2009. május 24., vasárnap

és ...................

megint.
május 22.
Idén ez a negyedik alkalom, hogy a Fuschertörl-t veszem célba.
Két dologban is eltér az eddigiektöl:
Két magyar BIG-essel, Orsolyával és Tamással tekerünk (ök a Hochtorig mennek)
és az idöjárás sem mindennapi. A vámház elött elkezdett esni, több mint fél órát vártunk egy elötetö alatt. Utána helyenként még a napot is láttuk a 26-os km-ig (Kiállítás). Szerencsére pont az épületnél kapott el minket a következö esöhullám. Dörgött is, a szél is erösen fújt, de egy fél óra múlva már kék ég alatt tekertünk tovább. A F.Törlnél én visszafordultam és még jóidöben kezdtem legurulni. Az esö a vámház elött már erösen zuhogott, Fusch-ba leérve pedig már felhöszakadás lett belöle. Csak negyedórára menekültem egy buszmegállóba, Bruck felé nézve kék eget láttam, és vizesen várakozni nem sokkal jobb mint vizesen tekerni. Zell am See-ben ragyogó napsütés volt.
Fö a változatosság.

Filzen_Jufen_Kronreith

május 24.
A beígért viharos idöjárás miatt nem mertem nagyobb útra vállalkozni, ezért megpróbáltam a helyi lehetöségeket kombinálva valami új útvonalat találni.
Saalfeldenböl(750m) a Filzensattel-re (1290m) , onnan vissza a Jufenre vezetö út elágazásáig (890m) . Jufen (1110m idáig mind aszfalt) , majd a másik oldalon le Maria-Alm-ba. Itt sajnos két helyen még lefelé is tolnom kellett, mert az út pocsék, puha és túl nagyok a kövek.
Maria Alm-ból (800m) a Kronreith kör visszafelé (nem azonos nyomvonalon) 1300m-re, majd gurulás Saalfeldenbe. Kereken egy marathoni táv jött össze (42 km és 1260m szint)

2009. május 19., kedd

és megint..................


(május 17) Fuschertörl. Gyönyörü idö, de fennt (kb. 21 km-töl a F.Törlig ,azaz 27,5km-ig) viharos szél, széllökések. Kiakasztottam a lábam a pedálból, mert szinte felborított, teljesen rá kellett dölni a szélirányra. Sokszor mentem fel már szélben, de ez túltett minden eddigin.

Kronreith

Rövid (20 km) edzökör a Steinernes Meer "partjára". (május 16)


A háttérben a "Sommerstein".
A kör legmagasabb pontja (1300m) alatt a vízmosásban még mindíg ott a hó.Kilátás dél felé, Zell am See és a Hohe-Tauern iranyába. (Kitzsteinhorn)

Kronreith auf einer größeren Karte anzeigen

Biberg

(május 16) Saalfelden egykori sípályája, a Biberg. A sípályát, azaz a felvonókat megszüntették, jelenleg már csak egy nyári ródlipálya müködik .

A kb. 12 km-es kört északi irányba kezdve, elöször a "Diabas" köbánya , majd a ródlipálya felsö állomása mellett visz az egyre meredekebbé váló aprókavicsos út. Nincs eszközöm a meredekség méréséhez, de a 28"-os túrabringámmal két helyen is elérem a "határértéket", .........még éppen nem kell tolnom a gépet.

Az étterem fölött még néhány meredek méter, egy jelenleg félkész kilátó-házikóig, aztán még egy pici a kör legmagasabb pontjáig. (1480m) Kis tábla ad útbaigazítást. Visszafelé déli irányba vezet az út, kevésbé meredeken az erdön át. Talán inkább fordított irányban kellene megtenni a kört, de néha nem árt tesztelni, hogy mennyit bír a "gép".


Biberg auf einer größeren Karte anzeigen

2009. május 14., csütörtök

GIRO a Gerloson

A GIRO ma ellátogatott Ausztriába. Hogy le ne késsek róla, autóval kellett indulnom, de még idöben átnyergeltem a bicajra. A meglepetés akkor ért amikor a Krimml-i vámháznál a remdör megállított. "Az út lezárva". Csalódottan visszafordultam, de 200 m-rel odébb egy másik rendör zárta le az utat. Azaz csapdába kerültem. Szerencsére. Ha a második rendör nem állít meg, potyára tekertem volna idáig, így viszont kénytelen voltam keménykedni, amiben társaim is akadtak. Megígértük a rend örének, hgy gyalog megyünk tovább, a bicajt toljuk. Persze az elsö kanyar után nyeregbe pattant mindenki. Autómentesen még úgysem tejertem a Gerlosra. Az emelkedö 3/4-énél találtam egy alkalmas helyet a fotózáshoz, klasszul beláttam az utat lefelé, S kanyar, nézök is voltak, megálltam. Az olaszoknál az egész útszakasz tele lett volna szurkolókkal, itt csak néhány jobb helyen voltak. Miután megjelent a közvetítö helikopter, nem kellett sokat várni a két szökevényre, akik közül az egyik, meg is nyerte a mai futamot.

Itt már a szökevények után, a mezöny látható, Di Luca rózsaszínben, Basso kék-zöldben........
és Lance (az 5 km-t jelzö kö alatt)
Olyan gyorsan elhúztak, hogy igazából csak a fotón ismertem fel, a mezöny eltakarta.

A Tour-hoz képest nem volt nagy felhajtás, de azért volt itt is cirkusz.
Utána folytattam felfelé (a képen kilátás a Krimml-i vízesésekre), majd a régi hágóúton gurultam vissza.
Adatok:
http://www.challenge-big.eu/list/622-.htm

2009. május 12., kedd

A Tauernmoossee még nem elérhetö

Május 10.
Megpróbáltam felderíteni a Tauernmoossee-hez vezetö utat, sajnos eredménytelenül. A felderítés ugyan sikeres volt, de a cél egyelöre nem elérhetö, túl sok még a hó.Itt kezdödok az üzemi út, ami úgy 150 m után

eg alagúton vezet át. Itt látszanak még a tél nyomai, mint ahogy az út hátralévö részén is....egyre másra hóakadályok nehezítik a továbbhaladást.

Kb. 2,5 km után ez az ábra.

2009. május 3., vasárnap

Újra a Fuschertörl






Május 3.
A valamivel szebb idö újra a Glocknerútra csalogatott. Kicsit gyanús volt, hogy a szokástól eltéröen, nem nyitották meg az utat a forgalomnak május 1.-én. A "Hexenküche" alatt enyhén havazni kezdett, felette pedig kisütött végre a nap. A nagy meglepetés kb. 1 km-rel a Fuschertörl alatt ért (nemcsak engem), itt ugyanis vége volt az útnak. Az elmúlt napok esös idöjárása idefent friss havat hozott, kb. 30-50cm-t. ami sajnos elég ahhoz, hogy ne lehessen továbbtekerni. Tehát nyomós oka volt annak, hogy még nem nyitottak ki.